“太便利了，比平常多睡了近半个小时！”8月4日一早，在西湖大学城杭州迪威科技园上班的赵先生出了池华街地铁站，就坐上了1225M路公交车直接抵达单位门口。
西湖大学城坐落杭州市西湖区三墩西北部，分为云谷和西湖科技园两大中心板块，跟着区域展开，逐渐向“我国新式大学榜首城”进发，但也带来了公共交通配套缺乏的问题。杭州市交通运输局深化展开主题教育，该局负责人带队展开西湖大学城区域公交优化下访接访，实地造访调研区域路途公交条件和公交配套状况，并敏捷牵头拟定公交优化配套方案。8月4日当天，第一批1225M、7132路两条公交线路优化施行，深化到西湖科技园西南板块，补偿该板块公交地铁接驳短板，便利园区人员出行。
在全力拼经济的当下，公交线路的调整加密，也优化了营商环境。浙大网新总裁办副主任姜玉叶介绍，之前为了便利园内2000余名职工的日常通勤，专门定制了9条线趟的浙大网新园区班车，光这块花费每年就要200多万元。现在，伴跟着公交线路的优化、加密，园区考虑将逐渐撤销班车。“公交配套优化，对咱们来说是真实的减负。”姜玉叶说。
